万曆三十六年(1608年)桥毁重建。因桥孔狭小，常遭水害，将西岸一孔拆除一墩，加大跨径，以利泄水和通船。清代多次修葺改建。清乾隆三十七年(1772年)，将桥墩全部改用大条石叠砌，并做分水尖，上部全用石樑石板，两边设石栏桿，于乾隆四十年(1775年)完成。桥长394.5米，27孔，桥面宽3.8米。1954年改建为钢筋混凝土桥面。1985年建成新洪山大桥，旧桥废弃

自古与福州城内的往来联繫，就靠一座洪山桥。如今，人们乘车或步行在宽敞笔直的新洪山桥上，觉得这桥很平常，甚至比不上下游几座新建的大桥那样雄伟壮观。 《洪山镇志》载洪山桥“明万曆六年（1578年）福建巡抚龎尚鹏建，清乾隆三十七年（1772年）总督钟音重修。桥长123·3丈，宽1·2丈；石结构……民国期间重修几次……”这里只对旧桥的建桥史作了些记载，对桥的历史沧桑未有适当的记述。这也无妨，我们这辈人心目中铭刻着的旧桥的影子，绝不是任何的文字记载所能比拟的。

历史上的洪山旧桥是一座多灾多难的桥。直到1953年，福州市人民政府把旧桥改为钢筋混凝土钢架木面结构的桥樑，并有了可升降的吊桥，才出步解决了危桥的命运。那时的桥面宽只有3·5米，两侧人行道各0·75米；能通行一辆汽车，设计载重为汽车8吨，拖车15吨。儘管那时的旧桥无法与今天的新桥比，但人们走在桥上已不再怕倒桥，有了安全感却是个不争的事实。

旧洪山桥历史上屡建屡修屡圮。人们无法从根本上找原因，却怪到桥西端的鸡母（母鸡）寺）。说旧洪山桥像一只蜈蚣；蜈蚣在鸡母嘴下怎能不常常被啄断？如果我的祖母在天有灵，一定会说，今天鸡母（寺）没了，所以蜈蚣（新洪山桥）才得以生存。

当初新洪山桥建成，在桥的西头树了一块刻着“洪山大桥”四个大字的石碑，让过往车辆、行人为之肃然起敬。但新大桥始终没有嫌弃旧桥。旧桥至今仍然横卧在洪江之上，向人们诉说着420多年的沧桑史。新旧洪山桥演绎了新旧洪山桥街；新街有现代的高楼大厦和新型街市的繁荣；旧街有义新楼菜馆的红烧贴沙鱼、新义兴饼店的“洪山桥光饼真好吃”的古韵传世，“哥俩”各有千秋，各领风骚。