IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），是世界安全标準的重要组成部分。在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试，得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，促进各车厂对安全性研究的投入。
这些指数反映汽车在各种可能遇到的碰撞条件下对乘员和行人的安全程度。
基本介绍
- 中文名美国公路安全保险协会
- 外文名Insurance Institute for Highway Safety
- 简称IIHS
- 地位世界安全标準的重要组成部分
目前IIHS评测项目包括前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响。除了基本的测试之外，IIS还时常会进行一些特殊的碰撞，比如会进行车辆的对撞来评测安全性能，以及128Km/h的时速撞向不可移动固体墙，这都让我们看起来非常过瘾，但这也遭到了部分
厂商的不满。美国IIHS
IIHS着重强调前端侧角碰撞（offset crash test），并用“最小接受指数”来表示车辆安全信息。分别以优秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四个级别分级评定，为消费者提供权威的汽车安全信息。
IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标準。方法是，使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶，然后测量车顶凹陷程度。评为“G（Good）”的条件是凹陷不超过5英寸，并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度；达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时，评价为“A（Acceptable允许範围内）”；2.5倍以上3.25倍以下时，评价为“M（Marginal允许範围最底线）”；不到2.5倍时，评价为“P（Poor差）”。
与国内碰撞测试（如 C-NCAP）不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试，如果厂家有要求，可以对选装后的高配车重新测试，成绩必须与低配车型一起公布。