P18N型巡逻舰(英语:Type P18-N Offshore Patrol Vessel)是2012年4月奈及利亚向中国武汉造船厂订购的1800吨级外海巡逻舰,命名上P即巡逻舰Patrol,18为1800吨级,N代表奈及利亚Nigeria。
本级舰共两艘,总价4200万美元,首舰将有50%的工作量(即舰体)在中国进行,其余50%(即系统)则在奈及利亚本土进行,而二号舰将完全技术转移至奈及利亚建造。2012年10月,首艘P18N(舷号F91)在武汉造船厂开工,2014年1月27日下水,预定年中交付,而在奈及利亚建造的二号舰则于2015年完工。
发展沿革
奈及利亚海军背景
奈及利亚海军作为非洲最大规模的海上武装力量之一,近年来开始更新沿海防卫能力,以保护其长780公里的海岸线和近海油田。依照奈及利亚海军的构想,打算在10年内(2010至2020年左右)购置42艘巡逻舰艇与42架巡逻直升机来守护本国水域以及几内亚湾。在2007年度,奈及利亚购买两架价值7300万美元的ATR 42MP海洋巡逻机,以补充现有的Dornier 128机队,两机分别在2009年12月与2010年3月交付。
2011年度防卫预算中,奈及利亚打算订购两艘外海巡逻舰(Offshore Patrol Vessel,OPV)来替换奈及利亚海军现役旧舰,此外还打算向荷兰TP Marine订购六艘海岸巡逻艇,并接收9艘由Suncraft Group建造的17m长Manta Mk II ASD近海拦截艇。在2011年底,奈及利亚海军从美国海岸警卫队接收除役的巡逻舰追逐号(WHEC-718),重新命名为雷霆号(NNS Thunder),这项交易是通过美国海外援助计画(US Foreign Assistance Act)管道进行。
图释:右上图为奈及利亚海军德制MEKO 360 H1型护卫舰雷声号(Aradu),为现奈及利亚海军最大的舰船,1978年12月1日于德国汉堡博隆福斯造船厂(Blohm & Voss, Hamburg)开工,1980年1月25日下水,1982年2月20日在奈及利亚海军成军。该舰满载排水量3360吨,配备一门5英寸舰炮,2×四联装奥图玛反舰飞弹发射装置,2×四联装阿斯派德防空飞弹发射装置(24枚),4门博福斯40mm速射炮,2×三联装鱼雷发射管和水雷战设备,有直升机库搭载一架山猫Mk.89直升机。下图为原美国海岸警备队汉密尔顿级国家安全舰追逐号(USCGC Chase WHEC-718),武装暂为一门奥托·梅莱拉76mm舰炮。 |
新巡逻舰洽谈定位
2012年4月,奈及利亚总统Goodluck Jonathan证实,将向中国购买两艘1800吨级OPV,而奈及利亚为此在2012年度国防预算中编列67.8亿奈拉(Naira),相当于4200万美元;此外,订购配套直升机以及相关后勤零组件的经费为10.4亿奈拉(650万美元)。新OPV主要任务包括沿岸巡逻防卫、保护专属经济海域(EEZ)、海上救难搜寻以及防制海上污染等。依照规划,P18N首舰将有大部分的工作量在中国进行(船体载台、主系统的建造工作),其余系统整合、测试等则在奈及利亚本土进行,而二号舰将完全技术转移至奈及利亚建造。
向中国购买两艘1800吨巡逻舰是奈及利亚2012年度防卫预算中增强海上防卫能力的一部分,其他项目包括购买三艘Shaldag Mk III快速巡逻艇、三艘由法国OCEA建造的24m长沿海巡逻艇、6艘曼塔(Manta) Mk II ASD近海拦截艇等(Manta Mk II ASD从2008年开始进入奈及利亚海军服役,至2012年总共订购了21艘),这些项目总值22亿奈拉(1370万美元)。
设计概要
P18N构型与先前中国授予泰国的北大年级Pattani class)巡逻舰类似,全长95m,水线长89m,吃水3.5m,採用两具MTU 20V 4000M柴油主机,双轴可变距螺旋桨推进,最大航速21节,编制70名人员,可在海上持续操作20天。舰尾设定一个直升机库与起降甲板,能携带并操作一架直升机。武装方面,P18N配备一门中国在本世纪初普遍装用于国产军舰的PJ-26单管76mm舰炮(仿自俄罗斯AK-176M),此外还有两座30mm机炮与两座20mm机炮。
P18N巡逻舰的航速虽然仅为21节,而一般军用战斗舰艇的航速都在30节上下;该舰主战武器全部为火炮,且口径不超过100毫米,而军用战斗舰艇目前的主战装备大多为飞弹。但是P18N这样的设计可以将成本压缩到很小;舰炮火力用于海上执法和小规模冲突已经足够;虽然航速不高,但该舰的自持力较长,能够应对较长时间的海上对峙;更主要的是,该舰能以较少的排水量搭载一架直升机,这将大大有利于该舰的巡视、搜救和执法能力。有分析指出,P18N项目的成功完成,显示出的实际上是中国未来海上执法维权的潜力。