EMB-120“巴西利亚”是巴西航空工业公司在EMB-110“先锋”基础上研製的双发涡轮螺桨支线客机、货机，研製工作始于1978年，1979年9月开始正式启动30座方案的设计工作，1983年7月27日飞行，1985年10月交付大西洋东南航空公司投入运营。
基本介绍
- 中文名EMB-120“巴西利亚”
- 设计公司巴西航空工业公司
- 飞行1983年7月27日
- 运营公司大西洋东南航空公司
简介
EMB-120的特点是价格便宜机载设备先进、使用维护费用低，曾是国际支线客机市场上的热销产品。
现在仍在生产中的该型号是改进的EMB120C货机等,增加了航程和重量。
主要型号
- EMB-120基本型
- EMB-120ER基本型的加大航程型
- EMB-120FC货运型
- EMB-120QC客货转变型
- EMB-120RT早期改良型
- VC-97巴西空军的VIP飞机
主要参数
EMB120ER民用型
翼展19.78米
最大商载:3039千克
机长:20米
最大起飞重量:11900千克
机高:6.35米
最大航程:3020公里
载客:30人
动力装置两台普拉特·惠特尼集团公司PT118系列涡轮螺旋桨发动机
空重:7150千克
相关事故
1987年12月21日 法国、波尔多海岸航空公司一架EMB-120 Brasilia飞机在大雾天进近时失事。3名机组及所有13名旅客遇难。
1991年4月5日 美国，乔治亚州、布鲁斯维克市大西洋东南航空公司一架EMB-120 Brasilia飞机失去控制，因左发动机推进器控制单元故障而坠毁。美国国家运输安全委员会也指出，这起事件亦是由推进器空中单元的设计缺陷造成的。所有3名机组及20名旅客全部遇难。
1991年9月11日 美国、德克萨斯州、鹰湖美国大陆快递公司一架EMB-120 Brasilia飞机在下降过程中解体。安定装置从机身脱落。调查发现47颗用于固定水平稳定器左侧的螺丝没有了。他们在前一天晚上的维修中被移除。所有3名机组及11名旅客全部遇难。
1995年8月21日 美国、乔治亚州、卡罗敦市大西洋东南航空公司一架EMB-120 Brasilia飞机在爬升至18,000英尺高空时，做推进器失去一块叶片。机组人员无法保持高度，转移至最近机场。但飞机在距离机场约8千米处撞上树木，并失火。3名机组中1人，以及26名旅客中7名遇难。
1997年1月9日 美国、密西根州、艾达市科姆航空公司一架EMB-120 Brasilia飞机正从辛辛那提飞往底特律机场，黄昏前事实于距离机场32公里处。当时的天气情况在下雪，能见度为2.4米，有微风，报导称飞机盘旋而落。不过在失事前，机组与空管中心并没异常沟通。3名机组及所有26名旅客遇难。
2002年1月14日 西班牙、萨尔迪瓦市西班牙Ibertrans Aerea航空公司一架注册号为EC-GTJ的EMB-120 Brasilia飞机失事，机上3人全部遇难。
2002年8月30日 巴西、里奥布兰科市巴西Rico Linhas Aereas航空公司一架注册号PT-WRQ的EMB-120 Brasilia飞机失事，机上31人中23人遇难。
2004年5月14日 巴西、玛瑙斯市巴西Rico Linhas Aereas航空公司一架EMB-120 Brasilia飞机在接近目的地玛瑙斯市时失事于热带丛林。所有3名机组成员及30名旅客全部遇难。