LYNK&CO（中文名领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球製造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模组架构建立。
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克 01是基于CMA中级车基础模组架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。
2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV，于6月28日领克春夏发布会上正式上市；领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发，并于7月27日正式上市。
2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀。10月19日，在日本富士国际赛道正式上市，宣布领克将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR（世界房车杯）赛事。
基本介绍
- 中文名称领克
- 英文名称LYNK&CO
- 创立时间2016年10月20日
- 所属公司吉利汽车集团
- 所属行业汽车
- 发布地点德国柏林
- 定位中高端市场
- 已发布车型领克01、领克02、领克03等
品牌简介
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球製造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于网际网路时代，将网际网路思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
领克洞察网际网路时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用网际网路思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑网际网路时代的汽车销售与服务生态。
2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协定，双方成立技术合资公司，领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件採购，共同开发新能源技术。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。
服务模式
2017年10月底，领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业，开启了领克““三位一体”的渠道体系，即线上领克商城加线下领克中心、领克空间，三者间既在定位上形成差异，在功能上形成互补，从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验，并在传统4S服务模式的基础上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的思考，打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式。
领克中心
领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷线上销售服务和店内体验服务。
领克空间
领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。
领克商城
领克商城採用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆製造与物流过程，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验。
欧洲技术
CMA基础模组架构
领克採用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的中级车基础模组架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心。CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智慧型驾驶和车联网技术的车型。领克02
CEVT吉利汽车欧洲研发中心
CEVT（China Euro Vehicle Technology）成立于2013年9月，是吉利汽车集团全球四大研发中心之一，坐落在瑞德哥德堡市的林德港（Lindholmen）科技园，是领克工程和设计团队的总部所在地。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源，现有来自20多个国家的2000余名优秀汽车工程师，负责联合开发CMA架构及动力系统，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、化学、材料、语音互动、主动安全、空气品质等领域有关汽车的基础理论。
欧洲设计
都市对立美学
领克的设计师从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等超级都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。这些城市活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给领克设计团队带来了启发，将对立的情绪转化为一种审美表达，以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素呈现出“都市对立美学”设计理念。领克03
具体而言，领克“都市对立美学”在产品上的体现包括都市天际线前脸、能量晶体尾灯、北极之光LED日间行车灯。
哥德堡造型中心
领克哥德堡造型中心与CEVT吉利集团欧洲汽车研发中心一样，坐落于瑞典哥德堡Lindholmen科技园区。领克的造型团队由来自全球20多个国家的200余名设计师组成，其核心团队曾服务宾利、阿斯顿马丁、沃尔沃、捷豹路虎、通用等国际品牌。
旗下产品
领克01
领克01是基于CMA基础模组构架开发的第一款车型，于2016年10月20日亮相柏林，2017年11月28日正式上市，售价为15.88万-22.08万元。
领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置，不同风格匹配不用消费者个性，共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件。
外观，集车身前脸 “北极之光”，尾灯设计“能量晶体”、引擎盖下沿和车窗上沿加入的独特“都市天际”装饰线于一身。内饰，除了均有偏向驾驶座一方的10.2英寸智慧型中央触控屏和10.25英寸全液晶仪錶盘、真皮电子换挡桿外，还有多种风格的内饰板面设计、真皮方向盘设计。
动力方面，领克01搭载同属Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里耗油两驱车型为6.5L，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。
配置方面，领克01配备了17项智慧型驾驶辅助技术，包括AEB紧急自动剎车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智慧型远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智慧型驾驶技术。
智慧型互联方面，领克01具有车主账户个性化功能，系统可以最多设定7个账户，每个账户可以设定独特系统背景、页面布局和主题色等，当驾驶者切换账户时，车辆的各项设定，甚至包含座椅设定，也将随之改变；远程APP控制功能，提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能；并承诺终身免费数据流量。
领克01 PHEV
领克01 PHEV是领克首款插电式混合动力车型，2018年6月28日亮相北京车展领克春夏发布会，于7月27日正式上市，官方指导价为23.28万-26.28万，补贴后19.98-22.98万。
领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的剎车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km，纯电模式下续航为51公里，可满足日常城市通勤需求。
领克02
领克02是领克品牌的第二款车型，定位轿跑SUV，基于CMA基础模组架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发，2018年6月28日领克春夏发布会正式上市，售价为12.28-19.28万元。
外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得较宽；分体式大灯是领克车型独特设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。
内饰方面，领克02整体布局与领克01相比基本保持不变，中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气品质管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。
动力方面，领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。
智慧型互联方面，基于CMA基础模组架构，领克02拥有的电子架构系统，可实现高速率网路信息传输，可实现人车互联×云端互联科技。
领克03
领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模组架构打造的第一款轿车，于2018年8月31日亮相成都国际车展，并于2018年10月19日正式上市。作为领克品牌及CMA基础模组架构的首款轿车产品，领克03定位于“领潮运动轿车”，打造汽车运动文化潮流标籤。
外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸採用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则採用採用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智慧型一体式中控台、赛道迴旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪錶盘。挡把周围配有电子手剎及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面，领克03搭载了沃尔沃与吉利联合研发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱，该发动机最大功率可达140Nm，在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265Nm的最大扭矩输出，0-100km/h加速时间仅需7.9s。
配置方面，领克03使用了三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智慧型驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。
领克社区
CoClub、CoLab、Co客领地等用户专属社区生态体系是领克汽车面向冬粉打造了一个汽车文化沟通互动平台。
Co:Club领克俱乐部
CoClub于2018领克春夏发布会正式上线，是以构建共创共享用户生态体系为目标打造的创新体验社区，区别于以往传统车企的“闭环式”线下体验，领克Co:Club强调生态体系概念，从线上到线下全面开放，将品牌与用户之间渠道的打通，做到以用户为中心，参与并推进这一生态体系的不断发展与完善。
Co:Lab领克创投实验室
CoLab领克创投实验室是一个开放社区，是一个创意孵化器，可以产生新点子、创建新概念、实现新事物，涵盖了互联创新、设计创新和出行方式创新等方面的内容，这些创新闪光点将为领克不断提升产品和出行服务体验带来助力。
Co客领地
2018年8月20日，领克31个城32家领克中心联合开业仪式上正式推出“Co客领地”。全国每个领克中心、领克空间将有自己的车友会，命名为“Co客领地”。“Co客领地”为Co客而生，与Co客共创，是集分享、体验于一体的品牌专属社交平台，将进一步践行领克“不止于车”的品牌理念。
发展历程
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基础模组架构CMA及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求，同年9月投入试运营。
2016年10月19日吉利汽车集团邀请媒体参观吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡造型中心，并展示了领克01概念车。
2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模组架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登入中国市场，随后登入欧美市场。
2017年3月27日领克“都市对立美学”设计理念正式发布，在中国展示了品牌概念车。
2017年4月16日领克品牌在中国正式发布，领克 01準量产车和03概念车全球首秀。
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协定，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。
2017年11月17日领克在广州车展上正式宣布首款车型领克01于当晚20点01分可在官网正式抢订。，领克01“时间限量版”也在发布会现场正式揭幕并开启抢订。
2017年11月28日领克首款车型领克01在宁波国际赛车场正式上市，五款量产车型价格区间在15.88万元-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。
2018年3月26日领克旗下第二款量产车型领克02在荷兰阿姆斯特丹亮相；领克品牌于欧洲设计师平台Tictail达成战略合作协定。
2018年4月，领克02携手设计师品牌JINNNN在2018上海时装周发布跨界潮品。
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上中国亮相，作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略，以差异化定位协同布局主流SUV市场，宣布与沃尔沃汽车共享Drive-E动力系统。
2018年6月28日领克春夏发布会在张家口举行，旗下第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市，八款量产车型价格区间在12.28万元-19.28万元。
2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，三款不同配置车型，官方指导价为23.28-26.28万元，补贴后售价为19.98-22.98万元。
2018年8月20日，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市，标誌着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。，作为领克6S服务的重要载体，领克正式推出“Co客领地”。
2018年8月31日，领克首款轿车产品领克03亮相成都国际车展，于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。
2018年11月16日，领克亮相广州车展，并宣布领克01上市一年交付量突破8万辆。
2018年1月7日，领克公布2018年全年销量数据累计达120,414台，其中，领克01全年销量89,405台，领克02、领克03分别完成销量21,751、9,258台。
2019年3月18日，领克02 2.0TD高能版正式上市，售价区间为15.68-16.88万元。新车在外观方面新增全新能量紫配色、19英寸撞色轮毂以及马牌防爆胎，动力採用2.0T+6AT的组合。