装甲 40毫米

主要武器 47毫米SA34

辅助武器 75毫米ABSSA35榴弹炮及

2x7.5毫米Reibel机枪

B1重型坦克

B1自1934年起开始生产，截至1940年6月25日法国投降为止，共生产约420辆（绝大多数为B1 bis，以及仅2辆的B1 ter），法国战败后，德军将其接收作为二线占领军用车及训练坦克，有少数改装为喷火坦克投入东线战事。义大利及克罗地亚亦有获得少量B1 bis。 B1的开发进度一直陷入瓶颈，才在1929年推出原型车进行测试，并定名为B1重型坦克。可是将其制式化及投入生产线却已是1934至35年的事。

B1重型坦克

B1重型坦克配备47毫米及75毫米火炮各一门，正面装甲40至60毫米，战斗重量30吨，而且设计新颖，主炮塔关闭之后仍有相当良好的视野，车底亦设定紧急逃生门，传动系统也有装甲保护。可说是二战初期火力及防护力最强的坦克。其正面装甲除了德国的88毫米高射炮外，没有任何战防炮能够击穿。

B1重型坦克

B1的重量使它在机动时显得十分笨重迟缓，而且主炮塔的设计只能容纳车长一人，必须兼顾搜寻，装填以及射击等任务，令车长负担太重。车身战斗室的弹药架后方就是引擎所在，往往发生引擎被毁后诱爆弹药的惨剧。