中文名CRJ200BLR

英文名Bombardier CRJ200BLR

CRJ200BLR式飞机是中国于20世纪90年代从加拿大引进的双发喷气式中型支线飞机。

1986年年底，庞巴迪公司收购了加拿大飞机製造商加空公司，从此步入航空领域。而“挑战者”601公务机是加空公司的产品，以其为基础的CRJ100/200支线飞机可以说是庞巴迪宇航集团推出的飞机产品，而且也是世界上进入客运的50座喷气机。该型机不仅技术先进，而且推出的时机恰当，所以很快占领了市场。CRJ100/200系列自1992年投入服务以来，以舒适性高、速度快、维修方便以及经济性好等特点得到了市场的欢迎和认可，填补了市场空缺，成为畅销的支线喷气飞机，成功地确立了在支线客机领域的地位，使庞巴迪迅速成为世界支线飞机市场的领导者。到目前为止，近1000架CRJ100/200/440在世界各地运营，其签派率保持在99.7%以上，而且自投入商业运营以来，CRJ100/200/440机队保持着优异的飞行安全纪录。

CRJ100/200是加拿大庞巴迪宇航集团（Bombardier Aerospace）在其“挑战者”601公务机基础上研製的50座双发涡扇系列支线客机。该机1987年第3季度开始进行初步设计，1989年3月项目正式启动，1991年5月10日飞行，1992年7月31日获得加拿大运输部颁发的型号合格证，1993年1月15日获得欧洲航空安全局适航证，同年1月21日获得美国联邦航空局型号合格证。首架生产型CRJ飞机于1992年10月交付启动用户德国汉莎航空公司，并于1992年11月投入商业运营。

CRJ100是研製初期的标準型，选装美国通用电气公司的C F34-3A1发动机，后在其基础上推出增程型CRJ100ER和远程型CRJ100LR。

C R J200是1995年推出的标準型，换装C F34-3B1发动机，提高了巡航速度和巡航高度，耗油率也有所改善，并在其基础上推出增程型C R J 2 0 0 E R和远程型CRJ200LR。

C R J200项目研製成本为2.75亿加元。C R J200单机价格2000万美元（按1998年币值计算）。截至2008年7月31日，C R J100型飞机共交付226架，C R J200型飞机共交付709架。