临清港位于临清市西郊卫运河东岸,主港区在先锋桥北,是京杭运河山东北段的主要货运港口。1979年停航封港。自古以来,临清地处清河(卫河)与黄河沿岸,形成了早期的贝丘古城。自东汉末年曹操开白沟,临清运河历史至此开始。隋开永济渠,临清遂成为贝州储粮重地,谓之”天下北库“。金代属恩州,同为重要码头。元开会通河,临清因地处三岔河口,北及大都,南达杭州,西抵洛阳,为临清御河运粮上万户府。明清时期,临清码头多达八处之多,如头闸口、二闸口、南湾子、三元阁、狮子街、广济桥、钞关码头、卸货口等8个自然码头。明代小说《金瓶梅》《梼杌闲评》称之为”十三省总路,人称大码头“。清鹹丰年间,黄河改道使港口逐渐衰落。民国期间,迁往卫运河现址。
基本介绍
- 中文名临清港
- 类别港口
- 地点临清市西郊卫运河东
- 岸线长400米
设施
新中国建立后,临清港有4座码头,岸线长400米,其中一座为钢筋混凝土框架码头,两座石码头,一座木栈桥码头。泊位7个,货场2.5万平方米,没有贮货仓库,待运物资露天存放。1979年,泊位减少至5个,货场减少为1.9万平方米。临清港自60年代开始使用装卸机械,有少先吊2台,皮带输送机4台。70年代,各类装卸机械增加到21台。截止1979年,临清港有各类装卸机械15台。
吞吐量
临清港以进口煤炭为主,有少量粮食、棉花和农副土特产品出口。1953年(开始有吞吐量统计)吞吐量为17.2万吨。1959年达50.5万吨。50年代年均吞吐量29万吨。1960年后吞吐量开始下降。1965年卫运河几乎断流,60年代年均吞吐量14.5万吨。70年代航道严重枯水,已无法进行正常的水上运输。1978年仅完成吞吐量3600吨,1979年断航封港。70年代年均吞吐量5.4万吨。