陆永军，男，1964年6月生，博士，教授级高工，博导。1988年河海大学水电工程系毕业，获工学硕士学位，1998年河海大学水文水资源及环境学院毕业，获工学博士学位。1983－1998年于交通部天津水运工程科学研究所工作，从事泥沙模拟研究，助研、副研究员、研究员。1999－2002年于南京水利科学研究院水利工程博士后流动站工作，出站后留院工作。

在“八五”、“九五”、“十五”及“十一五”期间，主持完成了国家、水利部、交通部、三峡工程开发总公司等单位的30多项泥沙科研攻关项目（含国家自然科学基金、973专题、948、西部交通等）及30多项工程泥沙课题。开发了三维紊流泥沙数学模型，成功地模拟了三峡坝区複杂流态及泥沙沖淤过程，能快速、经济、有效地预测河流兴建枢纽后的有关泥沙问题以及进行工程方案的优选。主要负责长江三峡工程及长江中下游泥沙、黄河泥沙、珠三角水道、瓯江口治理及曹妃甸工程泥沙的研究工作。在泥沙和河流治理领域，研究範围较广，其成果既具理论深度又有实用价值；既有泥沙数学模型研究的优势，又有河流物理模型研究和基本理论研究的功底和积累；既研究了河道泥沙沖淤演变，又涉及了不少河口及海岸泥沙问题；既研究了水库泥沙问题，又研究了河道的治理措施。在国内外核心期刊以第一作者公开发表学术论文六十余篇，其中20余篇次被SCI、EI、ISTP收录。

1991年被国家计委、国家科委、财政部、水利部授于对“三峡工程科研作出突出贡献的个人”荣誉称号，1995年被确定为交通部首批培养的跨世纪学科带头人；1997年被交通部授予“交通青年科技英才”；1998年被交通部确定为“十百千人才工程”第一层次人选；1999年被交通部授予“全国交通系统优秀科技工作者”；2001年及2007年被国务院三峡建设委员会办公室及长江三峡工程开发总公司评为“九五”、“十五”期间先进工作者。1995、1997、1999、2003、2005、2006获交通部及广东省科技进步三等奖；在国家“八五”重点科技攻关项目中，主持完成二、三维数学模型的开发，获1997年度交通部科技进步二等奖；主持完成的 “九五”三峡泥沙攻关项目“三维紊流泥沙数学模型及其在三峡坝区沖淤计算中的套用”，获2003年度中国航海科技奖二等奖；“长江三峡水利枢纽二期工程蓄水、通航、发电技术研究与实践”获2004年度湖北省科技进步特等奖。2007年入选江苏省“333人才培养工程”。