上海东站主体位于上海高速（G1501)以东，申嘉湖高速（S32 >以 北，机场河以西，闻居路以南，金亭公路以北，现状的香格里拉路，规划10台22线（含正线），规划控制规模约46公 顷。

效果图

动车所位于上海绕城高速（G1501)以东，拱极东路以北，规划盐大路以西，盐朝公路以南，规划检修库线10条，存车线40条，北段咽喉西侧设定维修工区1处，规划控制规模约58公顷。

新规划的上海东站是浦东铁路二期上海东站联络线上的车站，规划位于迪士尼乐园以东，开通后将取代先前规划的浦东火车站成为浦东线、沪通线、北沿江高铁上的重要车站，并建设从该站引出，连线沪杭高铁松江南站的直径线，为各地前往上海迪士尼乐园的游客提供方便。目前该站暂无建设时间表。

作为上海五大铁路客运车站之一（上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站、上海西站）与六大对外交通枢纽之一（上海站、上海南站、上海西站、上海东站、虹桥枢纽（包括上海虹桥国际机场和上海虹桥站）、浦东国际机场，上海东站规划预留了21号线、11号线北段四期的换乘。新规划的21号线从主线广兰路站引出，联通张江高科技园区、上海迪士尼乐园与上海东站，列入远期规划；而11号线北段四期将在11号线迪士尼线的基础上继续延伸，经上海东站后通往浦东国际机场，列入规划，将于十三五期间建成通车。

连线虹桥机场和浦东机场的联络线正在规划中，由于上海东站紧邻浦东机场，联络线的终点站也选在了上海东站，在东站和浦东机场之间也会有快速交通联繫。，上海东站除了有往北的沪通铁路和国家大动脉北沿江高铁外，还将服务往南的沪乍杭铁路。根据国家发改委与交通运输部发布的“全国基础设施建设三年行动计画”（发改基础2016年730号档案）中，沪乍杭铁路别列入2017年的重点推进项目。作为杭州与上海之间又一条通道，将方便沿线地区能快速对接上海浦东。