REASON模型是曼彻斯特大学教授James Reason在其着名的心理学专着《Human error》一书中提出的概念模型，通过国际民航组织的推荐成为航空事故调查与分析的理论模型之一。REASON模型的内在逻辑是事故的发生不仅有一个事件本身的反应链，还存在一个被穿透的组织缺陷集，事故促发因素和组织各层次的缺陷（或安全风险）是长期存在的并不断自行演化的，但这些事故促因和组织缺陷并不一定造成不安全事件，当多个层次的组织缺陷在一个事故促发因子上或次第出现缺陷时，不安全事件就失去多层次的阻断屏障而发生了。