G字头列车G就是高速动车组的“高”字汉语拼音声母 ，是2009年12月26日武广客运专线开行的新式列车。
在我国动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车，另有CRH1、CRH3、CRH5几种，参见词条CRH。
依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速动车组”。
车次划分跨局G1-G5000；管内G5001-G9999，其中G4XXX和G9XXX为临客。
基本介绍
- 中文名G字头
- 解释时速超过300公里
- 性质火车的其中一种
- 种类CRH，中国标準动车组
规划及展望
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。
“四纵”客运专线北京—上海（京沪高速铁路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁路）、北京—瀋阳—哈尔滨（大连）、杭州—宁波—福州—深圳（沿海高速铁路）、北京—蚌埠—合肥—福州—台北（京台高速铁路，大陆段叫“京福高速铁路”）。
“四横”客运专线徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—昆明（沪昆高速铁路）、青岛—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统
1．环渤海地区北京—天津，天津—秦皇岛，北京—秦皇岛，天津—保定
2．环鄱阳湖经济圈地区南昌—九江，九江—景德镇，南昌—鹰潭
3．长株潭地区长沙—株洲，长沙—湘潭
4．长江三角洲地区南京—上海，杭州—上海，南京—杭州，杭州—宁波
5．珠江三角洲地区广州—深圳，广州—珠海，广州—佛山 ，深圳—茂名
6．闽南三角洲地区福州—厦门，龙巖—厦门
中投顾问认为中国高速铁路建设进程正在不断加快，武汉及周边城际圈，郑州及周边城际圈，成都及周边城际圈，瀋阳及周边城际圈，长沙-株州-湘潭地区，长春-吉林地区，赣江经济区，皖江经济区等经济集中带或经济据点，均将规划修建城际铁路。
北京与省会城市 火车8小时内抵达
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路，2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。而2010年—2012年，中国将建成以北京为中心的8小时高速铁路交通圈。按照新调整的中长期铁路网规划，到2012年，中国铁路营业里程将由8万公里增加到11万公里，其中高速铁路客运专线建成1.8万公里。乘高速列车从北京出发，1小时内到达天津、石家庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市；2小时到达瀋阳、济南、郑州，太原等城市；3小时能到达长春、大连、南京、合肥，呼和浩特等城市；4小时能到达哈尔滨、西安、上海、杭州、武汉等城市。除乌鲁木齐、拉萨等个别城市外，广州、南昌、福州、台北，由于处在中国东南地区，时间上稍有间隔。其他北京到全国各省会城市都将在8小时以内。
跨局高速动车
G1-G100
此号段为各高铁线路标桿号段
G1/2，G3/4，G5/6，G7/8北京南——上海虹桥（京沪高铁标桿）
G11/2，G13/4，G15/6，G17/8，G19/20，G21/2北京南——上海虹桥
G25/6西安北——北京西
G27/8北京南——福州（京福高铁标桿）；G55/6北京南——福州
G29/30北京南——合肥南
G31/2北京南——杭州东；G35/6北京南——杭州东；G37/8北京南——杭州东；G39/40北京南——杭州东；G41/2北京南——杭州东；G43/4北京南——杭州东；
G33/4北京南——南昌西
G45/6北京南——江山
G47/8，G49/50大连北——哈尔滨西（哈大高铁标桿）
G51/2天津西——宁波；G53/4石家庄——上海虹桥
G57/8北京南——宁波；G59/60北京南——宁波
G61/2济南西——南昌西；G63/4济南——温州南
G65/6北京西——广州南；G67/8北京西——广州南；G69/70北京西——广州南
G71/2北京西——福田；G79/80北京西——福田
G73/4郑州东——深圳北；G75/6郑州东——深圳北
G77/8武汉——深圳北
G81/2北京西——贵阳北；G83/4北京西——长沙南
G85/6上海虹桥——广州南
G87/8北京西——西安北；G89/90北京西——郑州东
G91/2北京西——太原南
管内高速动车
G7XXX
G70XX、G71XX、G72XX、G73XX、G74XX上海铁路局管内车次
G7331-G7338上海虹桥——杭州（2014年清明临客）
G7303/4无锡——上海；G7305-G7308常州——上海；G7389-G7396南京——上海
G7405/6，G7407/8徐州东——上海虹桥（2014年春节临客）
G7521上海虹桥——温州南
G7533/4上海虹桥——宁波；G7545/6上海虹桥——温州南（2014年端午临客）
G7567/8杭州东——温州南（2014.7.1加开）
G7590宁波东——上海虹桥；G7694/5上海虹桥（5宁波东）——徐州东（2013.10.7临客）
车型更名
2017年1月3日，国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标準动车组（简称中国标动）型号合格证和製造许可证，这标誌着中国标準动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格。
亮相国外
2015年5月2日，由中国南车研製的中国高速铁路代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在义大利米兰召开的第42届世界博览会。
截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行了接触。CRH380A